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A Pneus Caxias possui equipamento de última geração para realizar a montagem de pneus em rodas, garantindo a qualidade deste serviço, evitando que rodas ou pneus sejam danificados durante o processo.
Recomendado quando o volante do veículo começa a trepidar. É feito para que não haja desgaste desproporcional dos pneus. Faça o balanceamento pelo menos a cada 10 mil quilômetros rodados ou sempre que notar anormalidades ao dirigir seu veículo.
É realizado para evitar o desvio lateral dos pneus. Este serviço engloba a cambagem (quando as rodas estão deitadas para dentro ou para fora do para-lama) e o cáster (quando uma roda está mais para trás do que a outra). Alinhe o conjunto roda-pneu pelo menos a cada 10 mil quilômetros rodados.
Cedemos um jogo de roda com pneu enquanto é recuperada a roda do mesmo. A roda danificada vai no torno para conferência se nenhuma avaria passou despercebida pelo gabarito, e caso tenha acontecido a mesma retorna ao gabarito sem ser usinada. Jateamos com jato de granalha de aço pressurizado, colocando a roda apenas no alumínio retirando toda a tinta e impurezas. Após, damos o fundo de aderência e correção de imperfeições da pintura. E realizamos o acabamento na cor desejada pelo cliente.
A vulcanização é utilizada como forma de dar um reaproveitamento em pneus, que de certa forma, sofreram algum dano na sua estrutura original. Em pneus com cortes maiores e nas laterais, é realizada a vulcanização do pneu à quente. Ela faz com que eles tenham uma “vida útil” mais prolongada, devido a maneira como a vulcanização é realizada. De todos os processos de reparação de danos em pneus, a vulcanização é a maneira mais segura e confiável.
Trocar o óleo com frequência é fundamental para o bom funcionamento de qualquer veículo, seja ele moto, carro ou caminhão. O óleo é responsável pela lubrificação e proteção das partes móveis, reduzindo o atrito e evitando o desgaste das peças do motor antes do tempo.
