Cuidados com o carro em dias chuvosos

1 – Limpadores

Em dias de temporais, a primeira coisa que o condutor precisa se preocupar é com a visibilidade e, para isso, os limpadores são fundamentais. Portanto, verifique a situação deles antes de sair de casa.

2 – Lanternas

Como de costumes, esses períodos tornam a luminosidade do dia menor que o natural, requerendo o farol aceso. Desta maneira, revise as suas lanternas, a exemplo dos faróis, da luz de posição e dos alertas. Além de ser uma questão de segurança, é uma forma de evitar infrações.

3 – Pneus

A água reduz o atrito entre o asfalto e os pneus, podendo fazer o condutor perder o controle do veículo devido à falta de contato entre o pneu e a superfície. Para evitar possíveis problemas, verifique sempre a profundidade dos sulcos dos pneus (rachaduras na borracha) do seu carro, pois são eles que apresentam a condição da borracha.

4 – Freios

Em todas as épocas climáticas do ano, estar com os freios em perfeitas condições é de fundamental importância. No entanto, em períodos chuvosos a necessidade é bem maior. Portanto, confira periodicamente o fluido de freio e a condição dos demais componentes do sistema de freios e fique atento a qualquer ruído ou demora ao frear.

5 – Atenção

Por último, tenha sempre atenção. Em dias de chuvas, com a iluminação baixa, é preciso ter atenção com a distância em relação ao veículo da frente e com pedestres e ciclistas.

Fonte: Aqui Acontece / Ascom Maceió

Marcas nos pneus podem indicar desgastes nos amortecedores

Componente relacionado diretamente à segurança do veículo, o amortecedor sofre desgaste ao longo do tempo. Como os efeitos do esgotamento nem sempre são visíveis e perceptíveis, é preciso ficar de olho a alguns sinais. Os pneus, por exemplo, podem ser ótimos termômetros para indicar quando a suspensão precisa passar por uma revisão.

De acordo com o coordenador de Treinamento Técnico da Monroe, Juliano Caretta, marcas não contínuas na região central dos pneus podem significar problemas nos amortecedores.

“Esses desgastes localizados, e em formato de ‘concha’, podem indicar que os amortecedores estão com algum tipo de problema ou até mesmo montados de forma errada”. O especialista explica ainda que esses sinais ocorrem quando a suspensão funciona de forma inadequada e os pneus passam a dar pequenos pulos, não ficando em contato permanente com o solo. “Esses sinais são mínimos e quase imperceptíveis ao motorista. Por esse motivo, é essencial que se faça a revisão periódica de todas as peças”, alerta.

O coordenador de Treinamento Técnico da Monroe comenta que sempre que os pneus apresentarem qualquer tipo de desgaste é preciso investigar a real causa do problema. “É comum que as pessoas os troquem e não verifiquem o que provocou o defeito. Isso pode gerar riscos ao dirigir, já que o componente defeituoso segue sem ser inspecionado. Além disso, a falta de um check-up pode causar gastos excessivos, pois a peça substituída provavelmente vai sofrer desgaste novamente”.

Outros sinais

Além das marcas nos pneus, amortecedores desgastados podem causar ruídos na suspensão, derrapagens, aumento da distância de frenagem, inclinação excessiva nas curvas e aquaplanagem.

A vida útil do amortecedor é proporcional às condições de uso do veículo.

Fonte: Monroe. 

Balanceamento e alinhamento: quando fazer?

Balanceamento de Roda

O desbalanceamento das rodas, além de desconforto ao dirigir, causa perda de tração, de estabilidade, desgastes acentuados em componentes mecânicos e no próprio pneu.

Deve-se balancear as rodas sempre que surgirem vibrações, na troca ou conserto do pneu, ou a cada 10.000 km rodados.

 

Alinhamento de Direção

Desvios mecânicos provocam desgastes prematuros de pneus e desalinhamento de direção, deixando o veículo instável e inseguro.

Deve-se alinhar o veículo quando sofrer impactos na suspensão, na troca de pneus ou quando apresentarem desgastes irregulares, quando forem substituídos componentes da suspensão, quando o veículo estiver puxando para um lado, ou a cada 10.000 km.

 

Fonte: Anip.

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